Hoje tem mais fotos do Sandero.
Como todo mundo tá falando da cor do carro resolvi tirar fotos em outras situações de iluminação para constatar que o Cinza Acier é realmente furta-cor. É, realmente as variações são impressionantes, vão desde o cinza, como é oficialmente chamado, ao verde, passando pelo lilás, grafite, e um cinza azulado.
Segue também uma foto do farol, que, na minha opinião, é um dos itens de design que mais trará novos clientes para Renault, digo isso por que antigamente os faróis do Clio tinham sempre design conservador, posteriormente tentaram torná-los mais agressivos mas ficou estranho. Acho que por isso nunca cogitei comprar um clio.
Agora vamos falar de dirigibilidade.
Cada dia que passa fico mais fã do carro, é muito gostoso apertar o acelerador em pleno trânsito urbano, o carro responde muito bem em baixa rotação e isso pode ser muito útil ao fazer ultrapassagens curtas, onde precisamos ter o carro na ponta dos pés.
Um ponto negativo é que ao desenvolver um pouco de velocidade um barulhinho de ar entrando incomoda, ou seja, a vedação da cabine não é perfeita, isso também pode ser percebido quando passamos por algum ambiente com um cheiro muito forte, como fumaça por exemplo, e sentimos o cheiro entrar no carro quase que imediatamente, mesmo com a circulação do ar-condicionado totalmente fechada.
Amanhã teremos consumo urbano, já percorri cerca de 200 km na cidade e acredito que o consumo dará bem alto, como não tenho computador de bordo (se quiser ter compre a versão privilège) estou chutando, mas amanhã passarei o valor correto.
Estou devendo também uma análise mais aprofundada do acabamento interno, estou tirando algumas fotos do interior do carro e assim que tiver algumas boas eu coloco aqui e faço alguns comentários.
Valeu e até amanhã
